Trong thời gian qua, theo nhận định của lãnh đạo hai Bộ, công tác xây dựng pháp luật đã có sự phối hợp chặt chẽ. Cụ thể về phía Bộ Tư pháp, mặc dù khối lượng dự thảo văn bản mà Bộ phải thẩm định là rất lớn nhưng trong nhiều trường hợp các văn bản của Bộ GTVT đã được ưu tiên điển hình là dự án Luật Giao thông đường bộ có thời gian thẩm định 5 ngày nhưng chất lượng vẫn đảm bảo để Bộ GTVT kịp trình đúng hạn. Các ý kiến đóng góp và đặc biệt là ý kiến thẩm định của Bộ Tư pháp luôn được lãnh đạo Bộ GTVT cũng như các Cục, Vụ nghiêm túc nghiêm túc tiếp thu, góp phần quan trọng trong việc nâng cao chất lượng văn bản do Bộ GTVT chủ trì soạn thảo.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo hai Bộ đã trao đổi với nhau nhiều vấn đề về công tác pháp chế, trong đó Bộ GTVT đề nghị Bộ Tư pháp sớm xúc tiến công tác tổng kết Nghị định số 122/2004/NĐ-CP và ban hành Nghị định thay thế cho phù hợp với yêu cầu mới. Bên cạnh đó, việc tăng số lượng và chất lượng cán bộ làm công tác pháp chế cũng là vấn đề được Bộ GTVT rất quan tâm và đề xuất với Bộ Tư pháp. Khẳng định những vấn đề đề xuất của Bộ GTVT đều nằm trong kế hoạch chung của Bộ Tư pháp về phát triển pháp chế, lãnh đạo Bộ Tư pháp đã đề nghị lãnh đạo Bộ GTVT tiếp tục quan tâm và tạo điều kiện tốt nhất cho tổ chức pháp chế, đảm bảo để pháp chế là đơn vị chủ trì, điều phối lập chương trình xây dựng pháp luật của ngành, đặc biệt là trong việc thuyết minh về đề xuất, đánh giá tác động của văn bản.

Xuân Hoa